Французская компания Renault представила новое поколение кроссовера Kaptur в онлайн-формате. Автомобиль немного изменился внешне, но переехал на новую платформу и получил новый силовой агрегат. Интерьер теперь выгляди дороже, а количество опций выросло.
Источник: iz.ru
Как передает 21 мая корреспондент «Известий», внешне новый Kaptur можно будет отличить по решетке радиатора с хромированными вставками, светодиодным повторителям в боковых зеркалах и новому дизайну дисков. Появился новый серебристый цвет крыши и синий для кузова, а всего Renault предлагает 24 цветовых комбинации — российские покупатели в основном выбирают двухцветные машины.
Автомобиль доработали в соответствии с пожеланиями владельцев кроссовера первого поколения — они хотели более качественного интерьера, большего количества опций, меньшего расхода и лучшей динамики.
Главное внимание уделили интерьеру — часть передней панели сделана из мягкого пластика, появилась атмосферная подсветка с восемью оттенками на выбор. Есть возможность украсить салон вставками Blue pack, подчеркивающими новый синий цвет кузова. Эргономику машины также улучшили — расположение кнопок, шайбы управления полными приводом и подстаканников стало более удобным, между передними сиденьями появился подлокотник с отсеком. На приборной панели появился индикатор уровня охлаждающей жидкости.
У подогрева лобового стекла теперь отдельная клавиша на консоли — вместе с ним автоматически включается и подогрев форсунок стеклоомывателей. В распоряжении задних пассажиров теперь есть подогрев сидений и две USB-розетки.
Новый руль с подогревом регулируется не только по высоте, но и по вылету, а кнопки на спицах позволяют управлять приборной панелью, круиз-контролем и ограничителем скорости. Диагональ экрана мультимедийной системы выросла до 8 дюймов. Помимо Android Auto и Apple Car Play оно поддерживает «Яндекс.Авто», но также оснащено и штатной навигацией. За музыку теперь отвечает аудиосистема Bose.
Камеры кругового обзора и система мониторинга слепых зон теперь облегчат маневрирование. Новый ключ-карту достаточно носить в кармане — машина сама отопрет центральный замок при приближении водителя и запрет, когда он отойдет на большое расстояние.
Новый Kaptur унаследовал от Arkana новую платформу, электроусилитель руля и 150-сильный турбомотор в паре с вариатором, который пришел на смену двухлитровому атмосфернику в паре с четырехступенчатым автоматом. В Renault утверждают, что новый силовой агрегат обеспечит машине лучшую динамику, а его средний расход сопоставим с базовым атмосферным мотором 1,6 мощностью 114 л.с. Система полного привода не изменилась.
«С одной стороны, можно сказать, что «Каптюр» переехал на платформу «Арканы», с другой стороны, настройки шасси у него свои, «Аркана» пожестче, пособранней, «Каптюр» прежде всего ориентирован на комфорт», — рассказал эксперт по продукту региона Евразия Анатолий Калицев. По его словам, благодаря электроусилителю, сменившему гидроусилитель, у новой машины лучше чувство руля, на рулевое колесо не приходят удары от неровностей, а усилие при парковке намного меньше.
Генеральный директор Renault Россия Ян Птачек заявил, что цены на новый автомобиль выросли незначительно. Пока французский производитель озвучил базовый ценник — 1 020 000 рублей. В компании особо подчеркивают, что оснащение начальной комплектации богатое — бесключевой доступ с дистанционным запуском, регулировка руля по вылету, светодиодные ходовые огни, стальная защита картера.
Также известна цена версии Edition One можно заказать онлайн уже с 21 мая — 1 440 000 с передним и 1 515 000 с полным приводом. Такие автомобили оснащены максимумом опций по выгодной цене. Остальные машины начнут продавать в середине июня, тогда же будут известны цены.
20 моя сообщалось, что Renault в рамках программы по сокращению расходов планирует закрыть во Франции четыре своих завода.
